꿀잼가득

김정은이 베트남 동당역에 도착했고 합니다. 베트남 동당역에서는 김정은을 맞기 위한 레드카펫이 깔려있다고 하는데요. 비행기 타고 날라오면 될 걸 뭐하러 몇일걸리면서까지 기차를 타는걸까요?

후진국 티내는 것도 아니고 말이죠. 26일 오전 베트남 동당역에서는 김정은을 맞기 위한 현장이 한창이였다고 합니다. 새벽 5시에는 장갑차가 역주변에 배치되었고 오전 7시쯤에는 베트남 동당역에 레드카펫이 깔렸다고 합니다.

이뿐만 아니라 김정은 베트남 동당역 환영인파도 200여명이 역 앞거리에 배치되었다고 합니다. 김정은이 탄 특별열차는 지난 23일 평양에서 출발해 60여시간만에 베트남 동당역에 도착한 것입니다. 무려 60시간 말이죠.

비행기로 타면 5시간이면 가는 거리를 60시간이나 걸려서 갔습니다. 비행기 탈 돈도 없는것일까요? 김정은은 베트남 동당역에서 간단한 환영행사를 마친 뒤 승용차를 이용해 하노이로 향한다고 합니다.

하노이까지 또다시 이동을 해야하는거군요. 정말 사서 개고생이라는말이 여기에 딱 어울립니다. 한편 베트남 동당역에서는 김정은을 맞이하기 위해서 25일부터 국빈방문 준비 작업을 했다고 합니다.

또한 환영인파효과를 내기 위해서 인근 학교학생들에게 새벽 6시30분까지 역인근으로 집결하라고 통보했다고 하네요. 역시 공산국가 답습니다. 학생들을 이런 김정은같은 쓰레기 때문에 새벽 6시30분에 집결시키고 말이죠.

김정은 베트남 동당역 도착 이후 하노이로 승용차로 이동합니다. 트럼프는 편하게 한방으로 하노이에 비행기로 도착하겠죠. 김정은이 베트남까지 기차를 타고 60시간여에 걸려서 간걸 보면 머리가 좋은게 아닌게 분명한 듯 합니다.

그게 아니라면 돈이 없어서? 그래서 구걸하기 위해서 트럼프와 만나는걸까요? 자기네들이 핵무기를 만들었으면서 핵무기 없는 세상을 원한다는 아이러니한 말을 하는걸보니 제정신이 박힌놈들이 아닌 것은 분명합니다.

화동양행과 북미회담 기념주화가 이슈가 되고 있습니다. 2차 북미정상회담에 대한 기대감이 커지고 있는 것을 반증하고 있는데요. 미국 백악관이 공개한 기념주화도 큰 인기를 얻고 있다고 합니다. 

미국 백악관이 제작한 북미정상회담 기념주화가 공개되었습니다. 앞면에는 '평화를 향한 새로운 길'이라는 문구가 새겨졌으며 그아래는 '하나의 평화 세명의 지도자'란 문구가 한글로 표시되어 있습니다.

눈에 띄는 대목은 북미회담 기념주화임에도 불구하고 '세명의 지도자'라는 표현입니다. 즉 김정은 트럼프 외에도 문재인의 이름이 새겨졌다는 것인데요. 회담을 주도하는 정상들 외에 다른 대통령의 이름이 들어간 것은 이례적이라고 합니다.

또한 대통령의 이름뿐 아니라 북미회담 기념주화에는 성조기와 인조기, 그리고 태극기가 있다고 합니다. 이에 대해서 청와대가 공식입장을 발표하기도 하였습니다. 현재 북미회담 기념주화는 개당 100달러로 1000개 한정 판매되는데요.

북미회담 기념주화는 공개되자마자 매진된 상태라고 합니다. 아무래도 1000개 한정이다 보니 그럴 수 밖에 없겠죠. 북미회담 기념주화가 이슈가 되자 또하나의 이슈가 되는 것이 바로 화동양행입니다.

화동양행은 얼핏들으면 제약사 이름 같기도 한데요. 풍산화동양행 이재철 대표가 해당 북미회담 기념주화의 가치를 높이 평가했기 때문입니다. 풍산화동양행은 1972년부터 화폐수집문화 장착을 위해 애쓰는 곳이라고 합니다.

2012년 1월 세계소전 시장의 60%이상을 점유하고 있는 풍산그룹의 계열사입니다. 앞서 화동양행은 2017년 당시, 평창동계올림픽 2000원권 기념 주화 예약접수를 받기도하였습니다. 아무튼 지금 북미회담 기념주화의 뜨거운 이슈에 올라탄 화동양행입니다.

서울 용산구가 고승덕 변호사측 회사가 소유한 이촌파출소 공원땅 매입을 추진합니다. 그런데 해당 가격이 무려 5배나 오른 237억원에 매입한다고 하여 논란이 되고 있습니다. 어마어마한 비용인데 용산구가 이걸 굳이 사야할까요?

26일 용산구에 따르면 해당 구는 올해 237억원을 들여 현재 꿈나무소공원과 이촌파출소와 공원에 있는 이촌동 땅을 매입할 계획이라고 합니다. 그런데 해당 땅의 소유자는 고승덕 변호사의 아내가 이사로 있는 마켓데이유한회사라고 합니다.

해당 부지는 애초에 정부땅이였다고 합니다. 2983년 관련법 개정으로 공무원연금관리공단으로 소유권이 이전되었는데요. 현재의 땅 주인인 마켓데이는 2007년 이땅을 공무원연금관리 공단으로부터 42억원에 사갑니다.

그리고 용산구가 12년만에 다시 살려고하는데요. 그 당시 12년전에 비해 5배나 달하는 차익을 거두는 셈입니다. 그렇다면 고승덕 부부 이촌파출소 공원땅을 용산구가 매입을 이렇게 비싸게할 필요가 있을까요?

해당 지역은 여러차례 논란이 있었습니다. 마켓데이는 국가를 상대로 2013년 이촌파출소 부지 사용료 지급 청구 소송을 제기, 2017년 승소하였습니다. 또한 현재는 용산구청과 공원 사용료를 두고 법정 다툼을 벌이고 있다고 하는데요.

작년 7월 나온 1심판결에서 법원은 구청에 공원 사용료 약 33억원을 마켓데이에 지급하라고 결정이 나왔으며 현재는 2심 진행중입니다. 즉 해당 부지를 어짜피 용산구가 사용하고 있으니 5배를 더 주더라도 사올려고 하는겁니다.

그렇기 때문에 용산구는 고승덕 부부 이촌파출소 공원땅 매입을 하고 매입과 별도로 연내보상 또한 마무리 한다고 합니다. 법원판결이 그러니 당연히 그래야겠죠. 또한 고승덕 부부의 이촌파출소와 공원땅은 공시지가를 바탕으로 산정했다고 하네요.

일부 사람들은 고승덕을 욕하는 사람들이 있습니다. 하지만 그는 아무런 범법행위를 하지 않았ㅅ브니다. 사실 그냥 배아파서 그런거라고 봐야겠죠. 합밥적으로 해당 땅을 구매했고 용산구 측에서 토지 사용권한을 침해한것입니다.

그리고 다시 용산구가 해당 부지를 사가는 것이죠. 5배 시세 차익 논란이 있긴 하지만 상당부분을 어짜피 다시 세금으로 토해냅니다. 어떻게 보면 이것 또한 투자면 투자이겠죠. 저도 배아프긴 하지만 용산구가 고승덕 이촌파출소와 공원땅 매입 하는 것이 잘 못된 것은 아닌 듯 합니다.